本日、ミニ耕運機が届きました。
美品・良品・整備済みとしてヤフオクで出品されていましたが届くと既に何処からかオイル漏れ。
質問コーナーてオイル漏れなしと返事でしたが・・
どうせクレームを付けても輸送中の問題だと逃げられるのは解かりきっていますので・・
おまけにローターピンはショート4ピン&ロング2ピンが標準なのですがショート2ピンとロング2ピンがローターピンではなく針金で固定されています
もしやとエンジンオイルを確認すると墨汁みたいに真っ黒。
変速機オイルも黒く量が少なく何れも交換が必要です。
ローターが針金で固定されていますので外してみないと判りませんがギアオイルが漏れているのなら左右のオイルシールも交換しなければなりません。
ひょっとしてキャブレターも分解清掃が必要なのかもしれませんね。
所詮、中古品はこの程度なんですよね。
見た目では判断出来ないのが中古品です。
針金をローターピンに交換しないと培土車輪に付け替えも出来ません。
結局、ローターピンを1台分新品発注する羽目になりました。
この中古品は触り甲斐がありますね(笑)
この耕運機は酷使して潰れれば今度は新品を買うことにしたいと思います。
まぁ、動くだけ良しとしなければなりませんhi

美品・良品・整備済みとしてヤフオクで出品されていましたが届くと既に何処からかオイル漏れ。
質問コーナーてオイル漏れなしと返事でしたが・・
どうせクレームを付けても輸送中の問題だと逃げられるのは解かりきっていますので・・
おまけにローターピンはショート4ピン&ロング2ピンが標準なのですがショート2ピンとロング2ピンがローターピンではなく針金で固定されています
もしやとエンジンオイルを確認すると墨汁みたいに真っ黒。
変速機オイルも黒く量が少なく何れも交換が必要です。
ローターが針金で固定されていますので外してみないと判りませんがギアオイルが漏れているのなら左右のオイルシールも交換しなければなりません。
ひょっとしてキャブレターも分解清掃が必要なのかもしれませんね。
所詮、中古品はこの程度なんですよね。
見た目では判断出来ないのが中古品です。
針金をローターピンに交換しないと培土車輪に付け替えも出来ません。
結局、ローターピンを1台分新品発注する羽目になりました。
この中古品は触り甲斐がありますね(笑)
この耕運機は酷使して潰れれば今度は新品を買うことにしたいと思います。
まぁ、動くだけ良しとしなければなりませんhi

コメント
コメント一覧 (2)
写真を見る限りは奇麗ですが-------
私の機種も中古ですが、岡山まで軽トラで引き取りに行き確認をさせていただきました。H社の整備士の方が使っていたものでしたので状態は良く年代物ですがこれまでに軸部分のシールからの油漏れでシール交換を1回しただけで済んでいます。しかし針金で固定や、仕様違いを事前記載なく売るのも困ったものですね
delgogo826
が
しました