今、乗っている車を息子に譲渡する為に点検に出したのですが以前から少し気になっていた異音。
振動と共にエンジンルームから『ギシギシ』と時々、音がしていました。
常時ではなく時々ですが出るときはかなり気になるレベル。
点検のついでに見て欲しいと頼んでいるとディラーから連絡が入り修理が必要とのこと。
内容はエンジンマウントとトランスミッションマウントの交換が必要らしく見積もりは部品代金30Kと工賃23Kで合計53K。
それに加え点検代金がオイル交換等を加え15K。
そして車庫証明と移転登録で11K×2で22K。
合計で90Kの手痛い出費となりました。
そもそもマウントって何ですかね??
私は車に関して知識がないので言われるがままです。
一体、何の部品?
まだ14,000kmしか走行していないのにホンダの車って・・
トヨタならこんなことはないのだろうと思うのは私が素人だからでしょうか??
ドライブレコーダーも付けたまま譲渡するので新しいドラレコを探していましたがとある新商品に目を付けてネットで価格を調べると安いところで28K程度です。
ところが昨日、ヤフオクで開封のみの未使用品が4.5Kスタートで出ていて運良く8Kで落札できました。
入札者はもう1人いてお互い自動入札で8Kの設定のようでしたが先に8Kの価格を付けたのが私が先だったようでお互い同額の8Kの金額でも先にその価格を付けたほうが優先されるようで無事に落札となりました。
これで20Kは浮いた計算ですが差し引きは大幅な赤字ですhi
振動と共にエンジンルームから『ギシギシ』と時々、音がしていました。
常時ではなく時々ですが出るときはかなり気になるレベル。
点検のついでに見て欲しいと頼んでいるとディラーから連絡が入り修理が必要とのこと。
内容はエンジンマウントとトランスミッションマウントの交換が必要らしく見積もりは部品代金30Kと工賃23Kで合計53K。
それに加え点検代金がオイル交換等を加え15K。
そして車庫証明と移転登録で11K×2で22K。
合計で90Kの手痛い出費となりました。
そもそもマウントって何ですかね??
私は車に関して知識がないので言われるがままです。
一体、何の部品?
まだ14,000kmしか走行していないのにホンダの車って・・
トヨタならこんなことはないのだろうと思うのは私が素人だからでしょうか??
ドライブレコーダーも付けたまま譲渡するので新しいドラレコを探していましたがとある新商品に目を付けてネットで価格を調べると安いところで28K程度です。
ところが昨日、ヤフオクで開封のみの未使用品が4.5Kスタートで出ていて運良く8Kで落札できました。
入札者はもう1人いてお互い自動入札で8Kの設定のようでしたが先に8Kの価格を付けたのが私が先だったようでお互い同額の8Kの金額でも先にその価格を付けたほうが優先されるようで無事に落札となりました。
これで20Kは浮いた計算ですが差し引きは大幅な赤字ですhi




